Het voetpad tussen de Firapeellaan en Genovevalaan wordt ook verlegd. Zo krijgen de bomen langs de weg extra ruimte om te groeien en hebben ze minder last van het nieuwe asfalt.
Hoe gaat het eruit zien?
De Roelantlaan heeft aan de zuidkant over heel de afstand een fietspad en aan de noordzijde alleen tussen de Huizingalaan en de Veluwelaan. Deze stukken worden samen met de aansluitingen richting de Biesboslaan en de Amelandlaan geasfalteerd.
Het fietspad wordt verlegd. Zo komt voldoende plaats voor groen, fietsen en voetpad. Waar mogelijk wordt verharding weggehaald om groen te ontwikkelen. De doorsteekjes in de middenberm worden niet geasfalteerd. Deze zijn nog niet aan onderhoud toe.
Alle opsluitbanden tussen het voet- en fietspad worden vervangen door schuine banden. Dit gebeurt omdat deze versleten zijn. Door het toepassen van de schuine banden wordt het fietspad verkeersveiliger.
De strook met moeraseiken krijgt ruimte om te ontwikkelen en om te voorkomen dat wortels de tegels omhoog drukken. Ook gebruiken we wortelschermen en kratstructuren om het nieuwe asfalt te beschermen tegen wortelgroei. Het voetpad wordt verlegd voor een mooi resultaat zonder risico op wortelopdruk. Er komt extra groen in de groenstrook vanaf de Veluwelaan tot aan de Firapeellaan (onder de hoogspanningsleiding).
De huidige bomen voor de woonhuizen in de Roelantlaan worden (grotendeels) vervangen of hun groeiplaats wordt verbeterd. Zo creëren we een kwalitatief sterke bomenrij. Ondergronds worden grotere boomplantvakken gemaakt. Hierdoor gaan de boomwortels beperkte problemen opleveren voor de asfaltverharding. Ook zorgen we zo voor een verbetering van het aanwezige groen. De boomvakken worden met elkaar verbonden. De boomvakken krijgen groeiplaatsverbetering.
Waarom verandert het?
Door de tegels is het fietsen op de fietspaden niet prettig. De bestrating is op veel plaatsen ongelijk en de afwatering is niet altijd goed. Ook liggen de afvoerputten (straatkolken) in het fietspad. Dit is niet prettig om overheen te rijden.
Met het asfalteren van fietspaden verbeteren we de fietskwaliteit. Ook wordt de stoep opnieuw betegeld. Zo wordt het lopen hier ook prettiger.
Wat is de planning?
We gaan in 2026 uit van de onderstaande planning. Het kan natuurlijk zijn dat sommige onderdelen meer tijd nodig hebben dan ingeschat. Bijvoorbeeld door weersomstandigheden of andere onverwachte omstandigheden. Als dit het geval is, passen wij onderstaande planning aan.
We informeren de bewoners in de periode van de voorbereiding per brief over de voortgang en de uiteindelijke datum.
| Mei 2025 | De voorbereidingen starten zo snel mogelijk. Dit houdt onder meer in dat we technische tekeningen maken en afspraken maken met alle betrokkenen. |
| December 2025 | Aanbesteding werkzaamheden, keuze aannemer. We hopen medio januari 2026 hiermee klaar te zijn. |
| Eind maart 2026 | Start werkzaamheden asfalteren fietspaden. |
| Juni 2026 | Afronding werkzaamheden asfalteren fietspaden. |
Waar vind ik meer informatie?
Voor aanvang van de werkzaamheden informeren we je via deze website. Voor vragen kun je contact opnemen met René van Rangelrooij, Uitvoeringscoördinator voor gemeente Eindhoven, via r.van.rangelrooij@eindhoven.nl.