Wat is een doorfietsroute?
Op een doorfietsroute heb je als fietser zoveel mogelijk voorrang en rijd je op vlak asfalt. Omdat je weinig last hebt van ander verkeer, kun je zoveel mogelijk doorfietsen. Zo kom je makkelijker, veiliger en sneller op je bestemming en ook weer thuis. Doorfietsroutes maken het fietsen over langere afstanden makkelijker, zeker met een e-bike. Hiermee is de fiets een goed alternatief voor de auto.
Waarom een doorfietsroute Eindhoven-Gemert?
De doorfietsroute verbetert de bereikbaarheid van Eindhoven, Nuenen, Gemert en de tussenliggende plekken en zorgt voor meer verkeersveiligheid voor de fietser. Het motiveert om deze plekken te bezoeken op de fiets. Het is een gezonde en duurzame manier van vervoer die we graag stimuleren.
Wat levert de doorfietsroute Eindhoven-Gemert op?
De doorfietsroute Eindhoven - Gemert is ongeveer 22 kilometer. De fietsroute verbindt niet alleen Eindhoven, Nuenen en Gemert met elkaar maar ook de tussenliggende plekken, waaronder Gerwen, Aarle-Rixtel, Lieshout en Beek en Donk. In de ontwikkeling van deze doorfietsroute houden we rekening met de aansluiting op andere fietsroutes. Denk aan de F58, de route Eindhoven-Helmond en de route Gemert-Helmond. Zo realiseren we een netwerk aan fietsroutes in Brabant, die steden en dorpen en werklocaties en recreatievoorzieningen met elkaar verbinden. Kijk voor meer informatie op de website van de provincie Noord-Brabant.
Hoe gaat de fietsroute eruit zien?
Op dit moment onderzoeken we de optimale route. Dat noemen we een tracéstudie. Globaal loopt de route van de Berenkuil in Eindhoven langs de Eisenhowerlaan en de Wolvendijk naar Nuenen. De route gaat vervolgens door Nuenen heen naar Gerwen en dan parallel aan de N615 via Lieshout naar Beek en Donk. Daarna volgt de route de N272 naar Gemert.
Tijdens de informatiebijeenkomsten over de tracéstudie in oktober 2023 waren ongeveer 100 aanwezigen. Tijdens de presentatie vertelden we over de stand van zaken en konden aanwezigen reageren op de conceptresultaten van de tracéstudie. De reacties worden beoordeeld en indien mogelijk meegenomen in de verdere uitwerking.
Wat is de planning?
Wanneer | Wat |
| Voorjaar 2023 | Start onderzoek naar de optimale route (tracéstudie) |
| September 2023 | Eerste resultaten van de tracéstudie worden gedeeld met verschillende belangengroepen en geïnteresseerden tijdens informatiebijeenkomsten, georganiseerd door de gemeente Nuenen |
| Najaar 2023 – 1e helft 2024 | De tracéstudie leidt tot een advies aan de samenwerkende gemeenten. De uiteindelijke afspraken over de realisatie van de doorfietsroute worden vastgelegd in een bestuursovereenkomst (BOK). Deze overeenkomst wordt getekend door de deelnemende gemeenten en de provincie |
| Najaar 2024 | Verwachte ondertekening bestuursovereenkomst voor financiering en uitvoering |
| 2025 en verder | Uitwerking van de doorfietsroute per gemeente. Op dit moment is nog niet bekend hoe deze vervolgfase er precies uit gaat zien. In deze fase worden belanghebbenden betrokken bij de verdere uitwerking, zodat de doorfietsroute zo goed mogelijk aansluit op de wensen van de gebruiker. |