Herinrichting Humperdincklaan

Vanwege de verkeersveiligheid in de straat willen we de openbare ruimte opnieuw inrichten. Dit houdt in dat we verschillende verkeersremmende maatregelen willen toepassen. Zo brengen we vier drempels aan in de Humperdincklaan. Twee van deze drempels worden aangebracht als verhoogde plateau's ter hoogte van de kruisingen met de Busonilaan en de Rubinsteinlaan. De andere twee drempels komen halverwege de Humperdincklaan ter hoogte van nummers 25 en 49.

In de huidige situatie parkeren mensen aan beide kanten van de straat, op de rijbaan. Er zijn geen duidelijke parkeervakken. Daardoor wordt de ruimte niet altijd goed gebruikt. In de nieuwe situatie maken we het parkeren duidelijker en overzichtelijker. Aan de zuidkant, bij de woningen, komt een aparte parkeerstrook met vaste vakken.

De groene strook van park INCK aan de noordkant wordt groter en loopt verder door richting de Humperdincklaan. Dit maakt de straat mooier en groener. Om het park vanuit de Humperdincklaan goed te kunnen beleven, kiezen we ervoor om aan de parkzijde geen parkeren toe te staan op de rijbaan van de Humperdincklaan. Een parkeeronderzoek heeft uitgewezen dat er in de nieuwe situatie voldoende parkeergelegenheid zal zijn. Een parkeeronderzoek heeft uitgewezen dat er in de nieuwe situatie voldoende parkeergelegenheid zal zijn. Meer over dit parkeeronderzoek lees je onder het kopje 'parkeeronderzoek'.

Bij de kruising met de Glinkastraat en de Brahmslaan kan ook een plateau komen. Dit zou dan ten koste gaan van één parkeerplek in het nieuwe ontwerp van de Humperdincklaan. Het plateau draagt wel bij aan de verkeersveiligheid en het verminderen van de hoge snelheden in de straat. We willen deze keuze graag aan jou voorleggen. Op de bewonersavond van 22 juni hebben we hier al input over opgehaald. Kon je hier niet bij zijn, of heb je je input toen niet kunnen geven? Dan horen we graag van je via ons reactieformulier.

In de Humperdincklaan en aansluitende kruisingen gaan we ook het gemengde riool vervangen door een nieuw gescheiden riool. Daarnaast richten we de openbare ruimte zo in, dat deze mooi aansluit op alle ontwikkelingen in de buurt. De nieuwe ontwerptekening van de Humperdincklaan is te zien in het reactieformulier.

Het projectgebied is de Humperdincklaan vanaf het plein tot aan de kruising met de Offenbachlaan en de Brahmslaan. Hieronder een overzicht van het projectgebied op de kaart:

Er speelt meer in deze buurt. Zo ontwikkelt Woonbedrijf samen met Heijmans woningen aan de Humperdincklaan, op de locatie van het voormalige Grafisch Lyceum en de Internationale School. Dit project, genaamd INCK, bestaat uit 400 woningen. Meer informatie over INCK.

Een onafhankelijk verkeersadviesbureau heeft in december 2025 onderzoek gedaan naar de parkeerdruk in de Humperdincklaan en omgeving. Daarbij is eerst de parkeercapaciteit in kaart gebracht en is het onderzoeksgebied in verschillende secties ingedeeld.

De Humperdincklaan is in 4 secties opgedeeld, waarbij de totale parkeercapaciteit in de huidige situatie 58 parkeerplaatsen bedraagt. Op verschillende dagen en tijdstippen is de parkeerbezetting bepaald. De parkeerbezetting lag op de gemeten momenten tussen de 14 en 36 geparkeerde auto’s. Het hoogste aantal van 36 voertuigen is gemeten op een zaterdagavond rond 20:00u. Geconcludeerd kan worden dit hogere aantal veroorzaakt wordt door bezoekers van de horeca aan het plein. Met name sectie 13 die tegen het plein aan is gelegen heeft op dit moment een hogere bezetting dan op de andere telmomenten.

In principe willen we in de Humperdincklaan alleen voertuigen van de bewoners zelf geparkeerd hebben staan. Uitgaande van de telmomenten dat er enkel bewoners parkeren (dinsdag en donderdag om 23:00u) zijn er in de straat ongeveer 24 parkeerplaatsen benodigd. In het ontwerp hebben we nog extra parkeercapaciteit ingebouwd en 33 parkeerplaatsen ingetekend. Dit is dus voldoende parkeercapaciteit om de parkeerbehoefte van de eigen bewoners op te vangen.

Door uiteindelijk betaald parkeren in de Humperdincklaan in te voeren kan er meer gestuurd worden op het parkeren. Zo worden de parkeerplaatsen in de Humperdincklaan zoveel mogelijk gebruikt door bewoners van de straat zelf. Meer informatie over betaald parkeren en hoe je dit moet aanvragen in jouw wijk, vind je op de pagina betaald parkeren.

Op maandag 22 juni organiseerden wij een bewonersavond. Tijdens deze bewonersavond presenteerden we het ontwerp van de nieuwe inrichting van de Humperdincklaan. We lichtten twee varianten van de kruising tussen Glinkastraat en Brahmslaan toe.

We hebben veel reacties gekregen op deze varianten en de rest van het ontwerp. Nu nemen we deze reacties mee in het maken van een keuze voor één van de varianten. We laten in het vervolg weten hoe we jouw input hebben meegenomen in de verdere uitwerking van het ontwerp.

Heb je nog vragen of opmerkingen, neem dan contact op via het emailadres van het project via humperdincklaan@eindhoven.nl.

Hieronder vind je de wijkinfo's rondom dit project.