Wat moet er nog gebeuren?

• Het fietspad door het park wordt verbreed naar 3,50 meter. Dit is de minimale maat voor een tweerichtingenfietspad met de verwachte intensiteiten.
• Het fietspad in het gebied Hanevoet blijft een onverplicht fietspad waardoor brom- en snorfietsers en speed pedelecs (en overige alternatieve voertuigen) niet zijn toegestaan op dit gedeelte.
• Er is nadrukkelijk aandacht voor de veiligheid van wandelaars. Tussen de Hanevoet vijver en de brug HTCE wordt de ontbrekende wandelpadenstructuur toegevoegd, zodat er een doorlopende looproute ontstaat die gescheiden wordt van het fietspad.
• Langs het fietspad door het park komt dynamische verlichting. Deze verlichting heeft ’s avonds en ‘s nachts een heel laag lichtniveau en schakelt naar een hoger lichtniveau als er beweging is. Deze verlichting is energiebesparend en heeft geen tot weinig effect op flora en fauna. De functionaliteit en beleving van de verlichting voor de gebruikers blijft behouden. De verlichting heeft een rood-rijke kleur.
• Het Waterschap De Dommel heeft aangegeven dat de dijk in de Klotputten verhoogd moet worden volgens de klimaatontwikkelingen 2050. De opgave van het verhogen van de dijk is gecombineerd met de verbreding van de fietsroute. Ook zijn faunaschermen en twee faunapassages ingepast in het ontwerp. Op verschillende plaatsen zijn kleine aanpassingen aan het fietspad en de dijk aangebracht om bomen te behouden.
• Op basis van de aanvullende notitie over de verkeersveiligheid wordt het hoogteverschil tussen fietspad en parkzone duidelijk zichtbaar gemaakt door boomstammen in de berm toe te passen.
  
   

• In het ontwerp is rekening gehouden om zo veel mogelijk bomen te behouden. Hiervoor is een inmeting uitgevoerd en is ook een bomeneffectanalyse (BEA) uitgevoerd. 
• In overleg met Trefpunt Groen Eindhoven is besloten om twee faunapassages in het ontwerp in te passen, na tellingen van de padden in dit gebied. 
• De ruimte tussen de waterlijnen en buiten het fietspad en wandelpad, worden ingezaaid met Bloemrijk Graslandmengsel. Het bloemrijk Grasland vormt een voedingsbron voor veel insecten.  Ook krijgen de dieren in dit gebied meer de kans om zich te verschuilen.
• Tegen en in de overgang van bestaande houtopstanden/ bosplantsoen worden takkenrillen en/of takken hopen geplaatst. Marterachtigen en egels maken hier graag gebruik van en kunnen zich door de combinatie van het Bloemrijk Grasland en de takken-hopen en rillen beter verplaatsen door het gebied.
• Op het noordelijke eiland in de plas Hanevoet worden twee IJsvogelwanden aangelegd. Een op het noorden en een op het zuiden.
• Op verschillende locaties worden droge schrale (voedselarme) zandplekken gemaakt voor bijen. Ze liggen buiten de loop van mensen waardoor ze minimaal verstoord worden (bijv. geen gravende honden).
• Voor de verbreding van het fietspad en ophoging van de dijk worden 11 bomen gekapt. Er is een compensatieplan opgesteld om nieuwe bomen en struiken te planten in het gebied.  
  
   

De verbreding van het fietspad en de ophoging van de dijk vormen noodzakelijke ingrepen bij de aanleg van het deel door het park. Bij de planvorming hiervoor is adequaat omgegaan met de ingebrachte zienswijzen. Daarom is nu besloten om - vooruitlopend op de zitting van de Raad van State - te starten met de verdere voorbereidingen zoals het aanvragen van vergunningen op basis van het vastgestelde bestemmingsplan. De gemeente wil dit najaar starten met de werkzaamheden.

We verwachten dat we in september 2026 starten. De werkzaamheden duren ongeveer twee tot drie maanden. In die periode sluiten we een groot deel van de fietsroute af. Fietsers volgen dan omleidingen. Na de zomervakantie krijgen buurtbewoners en gebruikers meer informatie over wat dit voor gebruikers van de route betekent.

Heb je vragen of opmerkingen over de fietsroute? Mail dan naar: fietsrouterunhtce@eindhoven.nl